城市是人类文明进步的产物,是先进生产力的载体,是区域竞争的龙头,而道路就像城市的“骨架”,是支撑城市经济发展的基础力量之一。随着近几年我市城市道路桥梁建设的推进,一条条高起点设计、高标准建设、高效能管理的城市桥梁建成通车,2008、2009两年间我市建设改造城市桥梁达30座。在城市建设激越的鼓点中,城市道路桥梁建设始终是“先行军”。近年来,市委、市政府按照大同城市总体发展规划,加大城市建设力度,以加快道路桥梁建设、完善城市路网结构、提高城市交通能力、解决交通拥堵为重点,把畅通工程建设纳入城市发展重要日程,全面拉开建设区域性中心城市框架,为建设宜居、魅力城市打下坚实基础。
 
 
  今年我市将新建北环、开源两座跨御河大桥。记者向施工组织方——大同市住建委相关负责人李主任了解到,北环桥、开源桥是位于我市环线上的主要桥梁。而开源桥又是连接古城、新区、同煤集团最捷近的通道。两座桥今年已启动建设。
  记者从桥梁设计单位——同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司了解到,北环桥以北岳恒山主峰——天峰岭与翠屏峰为造型元素,两峰对望,高低相伴,层次分明。采用两跨不对称斜拱形成新颖独特的桥梁造型,好似一条飞龙跨越在御河之上,独特的拱结构给人自然流畅的视觉感受,舒缓、大气,刚柔并济,表达了大同市人民锐意进取的精神,同时也寓意大同在发展建设中腾飞的景象。开源桥为独塔双索面半封闭钢箱组合梁斜拉桥,其设计方案在原有基础上有了新的调整。主塔造型为“人”字形索塔斜拉桥结构,塔高100米,塔形新颖,突破传统造型,具有城市雕塑感,更可体会其门户寓意和城市地标性。
  在设计方案确定后,施工组织方迅速展开前期准备工作,为工队进场创造条件。记者了解到,北环桥的施工便道已经形成,场地平整基本完成,水电等基本配置也已接入。涉及到的征收仍在推进中。经现场勘察,开源桥施工现场地形较为复杂,多年河道形成的大小、深浅不一的沙坑需要处理好。同时,由于处于御河下游,需要进行河道导游,因此组织方对雨季施工作了明确要求,制订并完善了防洪方案。
  北环桥,全长1600米,主桥长576米,桥宽46.5米。全桥15跨,主桥为两跨连续空间异性拱桥。主拱助采用钢筋断面结构形式,主梁采用双边箱结构形式,钢结构约1000吨。两侧引桥结构采用左右双幅设置,共两幅,桥宽37.5米,跨径为28米。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构形式,混凝土9000立方米;下部结构采用柱式墩、承台和柱基础,混凝土3000立方米。引桥桩基础均采用1.2米钻孔桩,主跨桩基均采用2.0米钻孔桩,桩基共300根,全桥钢筋约6000吨。
  开源桥,桥梁全长465米,其中主桥跨径276米。斜拉索布置为单塔双索面,西侧引桥桥梁长度99米,东侧引桥桥梁长度为90米。主塔高为100米。桥梁基础为钻孔灌注桩,主梁为钢混叠合箱梁。引桥基础为钻孔灌注桩,上部为预制混凝土箱梁。该桥主塔为人字型,造型新颖,突破传统。让“以人为本”的理念深入人心,具有强烈的城市雕塑感,充分体现其门户寓意和城市地标性。
 
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  一河两岸虹桥飞跨,每座桥都有着不同的风姿,这些跨河大桥成为贯穿新区和古城的交通命脉,也为古老而年轻的大同锦上添花。
  而对于桥梁建设者们来说,建设之路同样充满着不眠之夜和艰辛的付出。从2009年开始我市陆续开工了30座桥梁的建设,包括3座御河大桥、1座十里河大桥、5座铁路顶进桥、1座大沙沟桥、10座道路下穿立交桥、7座干渠桥及北出口互通工程以及得大高速特大桥、北都桥。破路、挖槽、铺沥青、筑钢梁……所有的过程和细节连在一起,成就了我市近五年来的城市道路和桥梁建设成果:88条道路、30座桥梁、总长200多公里、投资100多亿元,这些数字的付诸实践从根本上改善了市民的生活和出行条件。                  大同新闻网 记者 赵晶昕

 

  平城桥,全长1520米、主桥长度723米、桥梁宽度43米,桥体采用稳重大气的对称结构格局,以云冈石窟古建筑尺度比例,糅合了历史传统造型图案符号,四座耸立的装饰塔虽只具雏形,将其美丽身姿已展现无遗,古都文化、宗教文化、民俗文化的历史韵味尽显。
  兴云桥,全长1620米、主桥长度693米、桥梁宽度50米,桥主体以“大同古都”为主题,桥墩采用边塞古堡造型元素,再配以大同砖雕、祥云图案,构成气势恢宏绵延亘古的“城堡”,南北主道在东引道处呈环抱状,而环抱处将兴建一个大型广场。兴云桥的独特之处在于,桥的南北主道之间保留了旧的御河大桥,并将改造成步行商业街,承担起沟通新区和旧城之间商业连通的重任。
  南环桥,全长1320米、主桥长度700米、桥梁宽度42.5米,三座从西到东、由低至高、排列有序的无背索斜拉拱塔,象征着大同历史上在北魏、辽、金三个少数民族政权时期的三代京华和大同历史文化艺术上的三个巅峰期,同时也寓意着大同经济建设的蓬勃发展与人民生活水平的日益提高。走在桥上恍若穿梭在“时空隧道”。南环桥打通了市区通向御东新区的另一个通道,也让从空中通道赴同参观的游客能以最快的速度进入旧城区。
  北都桥,全长1242米、主桥长671米、桥面宽37.5米,快车道为双向六车道,主桥为140米下承式钢桁架拱桥,引桥为预应力混凝土连续梁结构,引桥东侧长度294米连续梁,引桥西侧长度237米连续梁。北都桥的工程总投资为1.5亿元,起自北都街东边的御河生态园入口处,终至御河东路交叉口。在造型上采用了廊塔拱肋造型,融入了大同历史文化元素,既古朴又新颖,较好地展现了古典与现代风格相结合的建筑风貌。在结构布置上,结合引桥的人行廊道。下承式桁架拱桥结构给人的感觉是外型端庄,桥体既有历史积淀感,又充满现代气息。
 
 
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